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固态电池提速与回收新规落地,隔膜供需紧平衡延续至2027年

发布日期:2026-08-26浏览次数:15

固态电解质膜产业化提速,传统隔膜短期难被替代

8月20日,星源材质宣布其"固锐"系列固态电解质复合膜通过宁德时代、比亚迪等头部电池企业验证,氧化物固态电解质膜已实现小批量供货。据锂电中国报道,该系列SSM复合膜破膜温度达400℃级别,总厚度可薄至9微米,能支撑500Wh/kg高能量密度体系,高镍三元电芯已通过满电针刺和175℃热箱测试。长城证券研报显示,星源材质第一代LATP固态电解质膜已进入量产阶段,并通过自研、战略合作及参股(深圳新源邦,持股21.16%)覆盖氧化物、聚合物、硫化物三大技术路线。

与此同时,太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术,计划2026年装车验证;比亚迪重庆璧山20GWh全固态产线投产,硫化物电芯能量密度达400Wh/kg。但行业普遍认为,无隔膜方案与固态电解质膜并行发展,短期内传统隔膜在液态和半固态电池中仍占主导,固态路线正倒逼隔膜企业提升耐温性和薄型化水平。

回收环保新规落地,隔膜再生利用标准提上日程

《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》自2026年4月1日施行,建立数字身份证和全国溯源平台。8月,工信部废止梯次利用公告管理,100家企业被移出合规名单。据工信部发布会数据,2026年废旧动力电池回收市场规模预计突破600亿元,2030年当年产生量超100万吨。隔膜环节,中国化学与物理电源行业协会已启动《锂离子电池用隔膜孔隙率测试方法 气体置换法》征求意见,检测精度从±3%收窄至±1.5%;隔膜材料再生利用专项标准列入2027年制修订计划。目前隔膜回收多采用溶剂溶解法剥离涂层,但成本高、废液处理难,回收料仅能降级用于储能或低速车领域,环保合规压力倒逼工艺创新。

供需紧平衡延续,湿法基膜价格同比上涨27%

价格端,据万联证券数据,截至8月14日,9μm湿法隔膜基膜价格0.88元/平方米,同比上涨27.27%;7μm+2μm湿法涂覆基膜较年初上涨5%-8%。供给端,星源材质7月调研显示,隔膜行业扩产周期长、新增产能释放慢,而下游需求增长,供需紧平衡预计延续至2027年。恩捷股份亦表示,今年新增有效产能低,明年供给增长难匹配需求。需求端,ICC鑫椤资讯数据显示,2026年上半年中国隔膜出货约218亿平方米,同比增长超60%;2025年总出货量达323亿平方米(GGII)。8月终端排产预增8%,而隔膜产量增幅收窄至3%,供需缺口扩大,9月谈单或小幅上探。

行业整体呈现量价齐升态势,但企业需警惕产能过剩风险和回收成本压力。海科电源(锂电池隔膜)长期关注该领域,持续跟踪技术路线演进与政策动态,为行业提供材料解决方案。官网:www.haikepower.com,咨询电话:18948310106。

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